Rij-ervaring: Opel Corsa OPC

maart 6, 2017

Op zoek naar een klein, doch fijn, autootje (die afkorting mag ik eigenlijk niet eens gebruiken), maar wel een met dé looks én leuk vermogen? Dan is de Opel Corsa OPC een schot in de roos. Benieuwd naar mijn rij-ervaring? Lees dan snel verder.

OPEL

VINEX-wijk proof

De Opel Corsa is voor mij geen onbekend terrein, ik heb in een ver verleden al eens in een Corsa A gereden. Je weet wel, dat vierkantje gebakje. Dat is natuurlijk hele andere koek dan zo’n moderne eyecatcher! De Opel Corsa OPC is het juweeltje uit de Corsa-range. Alles straalt sportiviteit uit en de Corsa OPC weet van elke bocht in een VINEX-wijk wat leuks te maken, dat zegt wat ;). Dat kan ook niet anders met het mechanisch sperdifferentieel.

IMG_1061

De wegligging is strak, maar niet onprettig, daarnaast stuurt de Corsa OPC ook lekker direct. Eigenlijk precies wat je verwacht bij een OPC. Onder de motorkap huist een 1.6 vier-pitter met turbo welke een flinke 207 PK en 245Nm koppel levert. Opel kiest voor een manuele 6-bak in de Corsa OPC. Het is natuurlijk wel zo leuk om met zo’n bommetje zelf de touwtjes in handen te nemen.

Wanneer ik de Corsa voor het eerst startte had ik gehoopt op een lekkere roffel, net zoals zijn grote broer Astra heeft, helaas was het geluid iets tam. Ook met optrekken en de Corsa op zijn staart trappen klinkt het vrij beschaafd. Persoonlijk houd ik wel van een lekker geluid, maar goed er is aftermarket vrij veel te verkrijgen voor de Corsa OPC. Dat euvel heb je dus ook snel opgelost.

IMG_1039

IMG_1051

Blue Velvet

Opel heeft ‘afscheid’ genomen van het bekende Arden Blue, op deze Corsa OPC schittert dan ook het nieuwe Flash Blue. Niet verkeerd, het geeft de auto een chique uitstraling en benadrukt zijn sportieve karakter.

IMG_1044

De Opel Corsa OPC welke ik mee had was uitgerust met het OPC + pakket met onder andere park pilot, een achteruitrij camera, DAB radio, en automatisch groot licht. Met het Performance Pakket krijg je ook nog Brembo High Performance remschrijven (wel zo lekker voor je rondes Nurburgring), 18” lichtmetalen velgen en de kerst op de taart: het mechanisch sperdifferentieel. Met meer dan 200 PK op de voorwielen is dit natuurlijk wel heel prettig om te hebben.

De Opel Corsa OPC is naast een fijne vertoning echt een heerlijke stuurdersauto. Het vermogen maakt deze auto helemaal compleet. Hij is lekker snel, fel op het gas en zoals ik al eerder zei maakt hij van elke bocht een feestje. Niet zo gek dat deze OPC zijn basis vindt op de Nordschleife.

IMG_1067

#MOMDRIVEN?

Van binnen zie ik direct gelijkenis met de Opel Adam, ze delen overduidelijk de genen. Het infotainment systeem (met touchscreen) werkt zoals het hoort en ook het geluid in de Opel Corsa OPC is meer dan goed te noemen. Helaas ontbreekt wel een standaard navigatiesysteem. Je kan via een kabeltje je iPhone connecten en zo gebruik maken van Apple Car Play. Zelf ben ik meer van van Waze en gebruik ik dit eigenlijk altijd in welke auto dan ook. Ik stoorde me dus niet aan het feit dat geen navigatiesysteem in de Corsa zit, maar kan wel begrijpen dat iemand anders dit wel mist.

IMG_1059

IMG_1049IMG_1035

De Recaro’s maken het geheel natuurlijk wel af, deze stoelen zijn echt geweldig. Jasmin haar Recaro paste er dan ook perfect bij. Heel kind-proof is deze auto niet, ik heb flink staan hannesen om de kinderstoel achterin de auto te krijgen en toen deze eenmaal zat was ik ook blij dat hij er eventjes niet uit hoefde. Ook past er achterin geen volwaardige kinderwagen, een buggy gaat dan weer wel. Maar goed, daar is het ook niet echt dé auto voor. Dit is een leuke auto voor erbij en als je hem dan toch hebt, laat hem dan af en toe uit op het circuit. Dat is een plek waar de Opel Corsa OPC zich echt thuis voelt.

De Opel Corsa OPC welke ik mee had heeft een prijskaartje van €45,575,-

IMG_1071

 

 

 

No Comments

Leave a Reply

CommentLuv badge