Gereden: Opel ADAM ROCKS

maart 29, 2016

Genoeg ronde Italiaanse koplampen gezien? Vind je de MINI meer maxi? Dan heeft Opel dé auto voor jou: de ADAM ROCKS. En die is alles behalve schattig, want zelfs zijn naam schrijf je met capslock áán ;). Vorig weekend reed ik met deze blauwe aandachttrekker. Klik snel verder voor mijn bevindingen (en die zijn positief!).

_DSC0998.jpg

 

 

Verandering van spijs doet eten en ik was dan ook heel erg benieuwd naar de ADAM ROCKS. Op een vrijdagmiddag verruilde ik de BMW M3 voor deze blikvanger. Allereerst werd ik head over heels verliefd op de kleur ”Arden Blue”, ook wel OPC blauw. Een heerlijke opvallende frisse kleur. In Nederland zie je veelal grijs, wit of zwart. Maar met de Opel ADAM ROCKS speel je niet snel voor safe, ook met het exemplaar dat ik mee had. De kunststof aankleding bij de bumpers, sideskirts en wielkasten geven de auto een robuuste look, het zwarte dak en de zwarte 17” velgen maken het plaatje compleet. Hij paste uitstekend op de fotolocatie in Rotterdam Katendrecht.

_DSC0999

De ADAM ROCKS staat 15 mm hoger op zijn poten dan een normale ADAM om de robuuste uitstraling te benadrukken. Kenmerkend voor de ROCKS is het canvas Swing Top-dak welke je met een druk op de knop open schuift. Hierdoor kan je van elke zonnestraal genieten, maar helaas had ik net een weekend met slecht weer en heb ik enkel even voor de looks het dakje open gedaan. Het staat ‘m wel heel goed.

_DSC1008

 

De ADAM ROCKS is overgoten met opties; zo is het stuurwiel verwarmd (dat is nog lekkerder dan dat het klinkt), is hij voorzien van stoelverwarming en leren bekleding, kan je met gemak je telefoon aansluiten, park distance control voor en achter (welke je ook kan uitzetten), heeft de auto ingebouwde WiFi (ja echt! tot wel 7 toestellen kunnen gebruik maken van de WiFi) en hoef je geen extra auto oplader te kopen voor je mobiele telefoon want je eigen kabeltje past gewoon in de USB aansluiting. Ook is de Opel voorzien van bediening aan het stuur, en is hij uitgerust met Apple Carplay (!). Hierdoor mist de ADAM ROCKS wel een standaard ingebouwde navigatiesoftware. Ik kreeg Apple Carplay met geen mogelijkheid aan de praat dus moest nog werken met Waze. Geen probleem, maar ik vind het persoonlijk toch wat minder mooi om een telefoon/losse navigatie in een auto te zien terwijl er een feilloos werkend touchscreen in zit. Voor de Android gebruikers komt er nog een app waarmee je je navigatie kan laten draaien op de ADAM ROCKS. Ook deze gebruikers zitten dus nog ‘zonder navigatie’. Om het plaatje compleet te maken is de ADAM ROCKS ook voorzien met Opel OnStar, een waardevolle service waarmee je gebruik kunt maken van diensten van Opel. Zo belt OnStar met hulpdiensten wanneer je betrokken bent bij een ongeluk, kan je zelf ook een melding maken van een ongeluk zonder dat je er bij betrokken bent, kan je een voertuigdiagnose opvragen (ze weten zelfs je bandenspanning) en zo weet je hoe je auto er aan toe is. De voertuigdiagnose kan je zelfs maandelijks naar je toe laten mailen, fijn om je eigen auto zo in de gaten te houden (en handig voor mensen die niet weten hoe je olie moet peilen ;)).

_DSC1076.jpg

 Onder de motorkap huist er een 1.0 3-cilinder met turbo welke 115 PK levert. Bijzonder is de 6-bak en dat de ADAM ROCKS al op lage toeren z’n koppel er in knalt. Misschien zegt het je op papier niet zo veel maar in de praktijk betekent dit dat de ADAM ROCKS snel van z’n plek komt en je ook op de snelweg gemakkelijk met het overige verkeer mee komt ondanks het bescheiden 3-cilinder blok. Ik ben zelf wel wat vermogen gewend dus terug naar een kleinere motor voelt dan altijd een beetje meh. Maar ik moet zeggen dat de ADAM ROCKS mij echt heeft verbaasd met zijn prestaties, hij trekt goed door en je haalt met gemak de irritante middenbaan rijder in :).

_DSC1033.jpg

Wat mij nog blijer maakte was de zuinigheid, de tankinhoud is 38 liter en brengt je 450 kilometers ver. Gemiddeld reed ik 1:13 met de ADAM ROCKS, ik heb veel in de stad gereden (want daar is ‘ie perfect voor) en slechts enkele ritten op de snelweg. Dit keer rekende ik niet als een boer met kiespijn af bij het tankstation. De Opel is erg vriendelijk voor je portemonnee, dat maakt het rijden nog leuker. In de Opel vind je ook de ‘eco knop’, deze staat automatisch aan en zorgt er voor dat er onder andere in je board computer wordt weergegeven wanneer je moet schakelen, verlaagt het energieverbruik van grootverbruikers zoals airconditioning en zet het start/stop systeem in werking. Ik heb vrijwel niet zonder de eco modus gereden en vond het eigenlijk wel fijn om te zien wanneer de ADAM aangaf dat het tijd was om te schakelen. Niet dat je je er aan moet houden hoor, het is gewoon een handigheid. Je kan de eco modus ook uitzetten.

_DSC1016.jpg

_DSC1005

Hoe langer ik met de ADAM ROCKS reed hoe meer ik er mee kreeg, de eerste rit was natuurlijk wennen maar al snel klikte het wel tussen ons. Natuurlijk was ik niet de enige die wilde weten hoe de ADAM ROCKS in de praktijk zou uitpakken. De eerste test was een ritje naar de Albert Heijn met… Jasmin! Een pré is voor mij wel dat ik haar mee kan nemen, normaliter is dat nooit een probleem en past zelfs in onze coupé het onderstel van de kinderwagen, de bak van de kinderwagen en de Maxi-Cosi met baby. Het was even uitvogelen in welke volgorde ik alles in de ADAM zou plaatsen maar gelukkig ging dit zonder problemen. Wat ik trouwens extra handig vind is dat je op je dashboard ziet of je airbag aan de bijrijderskant aan of uit staat. Het uitzetten van de airbag aan de bijrijderskant gaat ook heel makkelijk met de sleutel. Wat trouwens wel opvallend is, zo’n fysieke sleutel in een wereld waarin auto’s veelal keyless zijn.

De ADAM is dus zeker kinderwagenproof maar niet geschikt als enige auto, dat ik ook niet de doelgroep van de ADAM maar ik dacht ik vermeld het even. Boodschappen doen met je kleintje is in ieder geval geen probleem. De ruimte in de kofferbak is niet denderend groot maar de achterbank kan in twee delen plat, zo kan je alsnog genoeg spullen inslaan.

jasminopel.jpg

 

Toch zijn Michel, Jasmin en ik met z’n drieën op pad geweest met de ADAM. Zoals je in mijn vorige stuk hebt kunnen lezen zijn we een dagje naar Rotterdam geweest. Daarvoor moest ook de gehele kinderwagen mee, de Maxi-Cosi, mijn eigen tas en (niet geheel onbelangrijk) wij zelf. Wij wonen wel al in Rotterdam dus moesten we enkel richting het centrum, normaal niet een van mijn favoriete bezigheden om met de auto te doen want het is krap, je staat vaak voor het stoplicht en het is duur rijden (vanwege het verbruik). Met de ADAM werd het zelfs leuk! Je kan namelijk de ‘city’ knop indrukken waardoor de stuurbekrachtiging extra zijn best doet je en je gemakkelijk door de stad manoeuvreert en inparkeren een eitje wordt. Ideaal. Daarnaast rijdt de ADAM zo soepel dat het bijna niet tegen kan gaan staan, zelfs niet in het drukke Rotterdam waar je veel moet optrekken en remmen.

_DSC1040

De ADAM ROCKS kan je geheel naar eigen smaak configureren, zo kan je er voor kiezen om details van het exterieur mee te nemen naar het interieur; zoals in de ADAM die ik mee had. Ik vond vooral de blauwe details op het stuur en de versnellingspook heel uniek. De spiegelkappen en de omlijsting van het logo in de grill waren voorzien van een carbonprint, ook dit kan je helemaal aanpassen naar persoonlijke voorkeur. De mogelijkheden zijn eindeloos en dat maakt elke ADAM ROCKS uniek. Hoe ”mijn” ADAM er uit zag was ook precies zoals ik hem zelf zou stylen. Blauw is altijd goed en de stoere zwarte accenten maakte ‘m af.

       _DSC1003

Ondanks zijn kleine formaat is de ADAM ROCKS een riante en opvallende verschijning. Ik kreeg er veel complimenten over, van mensen die voor ons huis liepen, van familieleden en zelfs bij het fotograferen op Katendrecht werd de ADAM overspoeld met complimenten. ADAM en ik hebben een ontzettend leuk weekend samen gehad en heeft een plekje in mijn hart veroverd. Als ik nu weer een ADAM zie besef ik weer wat voor leuke auto het is.

Je hebt zo’n complete ADAM ROCKS voor 24.535 euro. Dan heb je een jaar lang WiFi én Opel OnStar. Daarna zijn beide services 125 euro per stuk voor 12 maanden. Zeker het geld waard.

 

 

No Comments

Leave a Reply

CommentLuv badge