Gereden: Mini Cooper S Clubman

september 7, 2016

Ken je dat liedje Hot Tamale? Nou dit is er een hoor, hot hot! Een (club)man om van te houden, dat is deze Mini Cooper S Clubman. Hij is al even voorbij gekomen in een vlog, maar nu is dan eindelijk de geschreven ervaring. Ik heb iets met rode auto’s, valt het op?

_DSC2051

Lees snel verder.

Mini & Maxi

Erg ‘mini’ is deze Cooper S Clubman niet, met maar liefst zes deuren is het een fraaie auto die goed bij een jong gezin past. De Clubman is ruim te noemen en wat echt ontzettend handig is is dat de bolide is voorzien van twee deurtjes achter.

Geen gehannes met een kofferklep, gewoon twee deurtjes welke je met een druk op de knop open maakt. Extra handig voor het in- en uitladen van de kinderwagen. De Clubman is zeker Joolz-proof, echter moet je dan je overige baggage wel kwijt op de achterbank. Want ondanks zijn forse vertoon in de laadruimte niet heel erg groot. Een buggy is dus iets handiger mee te nemen, dan kan je gemakkelijk ook nog je eigen spullen kwijt.

_DSC2046.png

Turbofluitjes, all the way

Onder de motorkap huist een pittige 4 cilinder met maar liefst 192 PK. De Clubman is voorwiel aangedreven maar het maakt hem niet lichtvoetig. Hij ligt namelijk strak op de weg en stuurt lekker direct. Mede dankzij het JCW pakket oogt de Cooper S Clubman sportief maar ook tijdens het rijden komt dit goed naar voren. Binnen 7.2 seconden is de Clubman van 0 naar 100. De Clubman past zich aan aan jou en waar jij zin in hebt, met een draai aan de ring (bij de pook) verander je namelijk zo het karakter van de Clubman. In GREEN rijd je zuinig en is het gas iets zwaarder en wanneer je zin hebt in een uitdagend ritje zet je ‘m binnen een mum van tijd in SPORT. Het gas wordt pittiger, het onderstel wordt nog strakker en de besturing nog directer. Daarnaast roffelt de uitlaat heerlijk na, dat is iets waar iedereen wel vrolijk van wordt. Het is wellicht de meest onzuinige manier om op pad te gaan met de Clubman maar wel de aller aller leukste.

_DSC2073

Go Green!

 In GREEN is het ook leuk rijden hoor maar dan is het allemaal wat braver, hij rijdt dan rond de 1:12 en dat vind ik niet slecht voor een MINI welke de befaamde S draagt. Wanneer je in de normale (MID) rijmodus rijdt is het een ‘’best of both worlds’’. Maar ja, zoals ik al zei is het toch wel even de moeite waard om de ring een tikje naar rechts te geven en SPORT aan te tikken ;). In SPORT word je gewoon automatisch heel erg vrolijk, behalve van hoe snel de streepjes van de tank dalen.. dat gaat wel iets harder dan dat je zou willen.

_DSC2043

Waarom FUN met een M begint

De Clubman waar ik mee reed is uitgerust met het JCW pakket, dit zie je onder andere terug in de body, de geweldige sportstoelen (welke heerlijk zitten), de 19’’ velgen en het sportieve multifunctionele stuurwiel welke heerlijk in de hand ligt (niet geheel onbelangrijk :)). Ik vind het JCW pakket een echte toevoeging aan de Clubman, het maakt hem nog stoerder.

_DSC2058.png

_DSC2037

Er gebeurt heel veel van binnen, dit komt o.a. door de befaamde MINI Ring waar LED verlichting in zit (een leuke gimmick), de chromen lijsten en alle knopjes en hendeltjes die aanwezig zijn. Je kan veel zeggen over de Clubman maar hij is alles behalve saai, zowel van binnen als van buiten. Over smaak valt niet te twisten, zelf had ik hoogglans zwart iets rustiger gevonden. Maar dat is een kwestie van wat je zelf het mooiste vindt.

Mocht je de Clubman zelf niet entertainend genoeg vinden dan connect je binnen no time je smartphone, dit kan via bluetooth of USB & AUX. Zoals ik gewend ben van MINI werkt het navigatiesysteem feilloos en bedien je via de draaiknop in het midden gemakkelijk de entertainment en communicatie. Je snelheid en dergelijke houd je in de gaten via de normale tellers of via het head up display, iets waar ik zelf altijd erg te spreken over ben. Het went ook zó snel, je zou bijna zonder echte klokken kunnen.

_DSC2041.png

Michel en ik zijn samen een weekend op pad geweest met de Clubman en hij is ons uitstekend bevallen. Parkeren wordt een makkie met de achteruitrijcamera en Park Distance Controle, zo konden we ook in het krappe Den Bosch met gemak een plekje veroveren. Al onze spullen paste met gemak in de auto, de stoelen (en stoelverwarming) zorgde voor een hoog comfort en daarmee is de Clubman uitermate geschikt om een eind mee op reis te gaan, ondanks zijn stugge en sportieve karakter. Het is een bom(metje) op wielen en MINI is er een goede weg mee ingeslagen, ik ken vrijwel geen andere leuke, speelse en ondeugende auto met ruimte zoals de Cooper S Clubman.

De MINI Cooper S Clubman is te koop voor een bedrag van € 52.546,44

Drive safe,

Madelaine

 

No Comments

Leave a Reply

CommentLuv badge