Gereden: Ford Focus Red Edition

juni 13, 2016

Een Ford om van te houden, dat is deze Ford Focus Red Edition. Een heel weekend lang reed ik met deze Hot Tamale rond.

_DSC1387

De Ford Focus Red Edition is, zoals de naam al doet vermoeden, aardig rood. Race Red om specifiek te zijn. Niet verkeerd, zeker niet. De zwarte accenten maken de auto helemaal af. Door zijn stoere uiterlijk heeft hij wat weg van een ST maar sta je iets minder vaak aan de pomp met de 1.5 ecoboost viercilinder. Zijn uiterlijk doet niet onder voor zijn prestaties. Stoer it is. Benieuwd naar mijn bevindingen? Lees dan snel verder.

_DSC1431

Mocht rood nou niet jouw kleur zijn, wees niet getreurd. Je kan ook kiezen voor een Black Edition, die is zwart (goh) en is voorzien van rode accenten zoals een rood dak en rode grille omlijsting. De koplamp behuizing is zwart, hij heeft verwarmbare buitenspiegels en getinte ramen achter. De Focus Red Edition is uitgerust met een Full Styling Pack, 18 inch zwarte velgen (ook op de Black Edition zijn deze zwart), ESP, 6 airbags, radio/cd met bluetooth en USB, start/stop systeem, ABS, en nog veel meer! Het is in ieder geval geen kale uitvoering. Wat meteen opvalt is de geïntegreerde navigatie waarmee je ook meteen je telefoon kan koppelen, de radio bedient, de instellingen van het display en de auto kan vinden en niet geheel onbelangrijk welke je ook kan bedienen met voice control. Het multifunctionele touchscreen display werkt prettig en snel. Als je eenmaal je telefoon hebt gekoppeld heb je er geen omkijken meer naar. Ook je muziek via Spotify afspelen behoort tot de mogelijkheden en word je gebeld dan kan je met een druk op de knop (op het stuur) gemakkelijk opnemen of ophangen. Voice control werkt zo zo, maar dat vind ik in elke auto niet echt verbluffend goed werken. De navigatie werkte prima en ik ben er goed mee thuis gekomen, dat is het belangrijkste toch?

_DSC1392

_DSC1404

Zoals ik al zei huist er onder de motorkap een 1.5 welke 150pk levert. De motor heeft me positief verrast. Hij trekt snel op, alsmede door de 240 Nm koppel, en pakt vanuit z’n 6 in lage toeren ook nog goed door. Verder rijdt de 1.5 sportief genoeg om er plezier aan te beleven. Je kan de Ford Focus Red Edition scharen onder een Ford Focus ST (dat is een 2.0) en een normale Ford Focus met 1.0 EcoBoost driecilinder. Gemiddeld reed ik zo’n 1:14,9, niet onzuinig dat zeker niet maar ik heb het gevoel dat je er wel wat meer uit kan halen. De Ford is uitgerust met een schakelindicator dat werkt prettig, maar op een gegeven moment heb je ‘m niet meer nodig. Dan ken je de auto wel goed genoeg om zelf in te schatten wanneer hij op zijn zuinigst rijdt.

_DSC1416

Wat rijdt deze Focus soepel en rustig zeg. Geen vermoeiende windruis, geen super stug onderstel, maar hij stuurt wel weer direct en sportief. Een perfecte auto om lange ritten mee te maken. Na de eerste 100 meter was ik al verkocht, heerlijk. Deze auto is echt het beste van twee werelden, stoer doch onwijs comfortabel. Daarnaast is hij ook bij uitstek geschikt voor een gezin, al Jasmin haar spulletjes paste perfect in de kofferbak. Jup, de hele Joolz ging er met gemak in en er zou dan nog eventueel ruimte over zijn voor wat tassen of boodschappen. Joolzproof? Check. Mocht je toch nog iets meer mee willen nemen, geen probleem! De achterbank kan namelijk in delen plat. Ideaal. Ik durf stellig te zeggen dat je aan deze Focus Redition een goed metgezel hebt.

Van buiten oogt de Focus heel robust en stoer, binnen in vond ik de aankleding een beetje basic. De stoelen zijn mooi en zitten comfortabel, maar op de rode stiksels na vond ik dat er van binnen weinig te beleven viel. Ik durf zelfs te zeggen dat het een beetje saai was. Het dakhemel had bijvoorbeeld ook zwart gekund, dat had de stoere look van de auto voor mij ook naar binnen meegenomen.

_DSC1414

Dit model is nog zonder dagrijverlichting, stiekem miste ik dat ook een beetje. Koop je een hagelnieuwe Ford Focus, zit je nog met halogeenlampen opgescheept. Ik denk dat dagrijverlichting en goede xenonlampen de auto echt hadden afgemaakt. Ik ben daarom ook erg benieuwd naar de update van de Focus. Verder smoelt de Focus goed, ik ben fan van de grote grille!

_DSC1435

Al met al was het een heerlijke auto om te mogen ervaren. Ik heb van vrienden en familie zeer positieve reacties gehad op de Focus Red Edition. Er werd me ook diverse malen gevraagd of het echt geen echte ST is. Toch wel leuk om te horen dat de Red Edition qua looks niet onder doet voor zijn grote broer.

Het prijskaartje is voor een auto in zijn klasse schappelijk te noemen. De Ford Focus Red Edition kost 26.195€. Dan krijg je een vrijwel complete auto, waarbij je al na 100 meter wordt overtuigd van het soepele rijgedrag. Qua looks doet deze Red Edition niet onder voor een ST, maar daarvoor hoef je niet in te leveren op verbruik gezien deze zeker niet verkeerd te noemen is. Een ideale bolide voor het hele gezin, voorzien van hedendaagse gemakken. Ook inparkeren wordt een eitje gezien de Ford Focus Red Edition is uitgerust met een parkeerhulp. Vooral leuk om uit te proberen in een niet al te smal straatje ;).

No Comments

Leave a Reply

CommentLuv badge